corespondance des demi arbre

dam's88 le Jeu 29 Avr - 20:18

esque les demi arbre de mon 410 sont identique a ceux de mon413
car je doit partir tout un weekend faire du 4x4 et je voulais en prendre d'avance au cas ou je casse

Invité le Jeu 29 Avr - 22:05

dam's88 a écrit:esque les demi arbre de mon 410 sont identique a ceux de mon413
car je doit partir tout un weekend faire du 4x4 et je voulais en prendre d'avance au cas ou je casse

ET bah non...pour ce que je connais en tt cas.

dam's88 le Ven 30 Avr - 6:05

domage alors

blairo51 le Jeu 3 Fév - 19:17

si les voix etroite sont identique sauf certain santana espagnol

xtrem aventure le Jeu 3 Fév - 20:43

oui c'est identique en voie etroite je confirme

dam's88 le Mer 25 Mai - 16:55

apres renseignement la difference serait au niveau de la cloche du joint homocinetique (plus grosse sur les 413)
donc le 410 doivent passer dans les 413 mais pas inversement car les cort de pons sont plus gros sur les 413

blairo51 le Jeu 26 Mai - 15:23

faut tu met les 413 dans les 410 sa passe

dam's88 le Jeu 26 Mai - 20:59

a bon moi on m'avais dit que sa passe pas
alors aucune difference

Invité le Jeu 26 Mai - 22:26

On a voulus faire l'échange avec tomtom dans mes anciens ponts de 410 ...et ça ne passait pas..
le joint homocinétique ne rentrais pas...il y à tellemeent de diffrences entre suz...

vous croivez ce que vous voudrez hein

dam's88 le Ven 27 Mai - 6:13

il y a 50 milles sons de cloche
donc on verra le jour ou ca casse

blairo51 le Ven 27 Mai - 12:23

je sais que les demi arbre n'ont pas tous les meme cannelures, entre suzuk et santana mais les homocinetique qu'il soit 410 ou 413 vont l'un dans l'autre par contre les samourai sont trop gros

**Richard** le Ven 27 Mai - 19:02

j'ai posé des arbres de 413 long dans le 410 du copain sans problème en voie large

Invité le Ven 27 Mai - 20:56

doit bien y avoir une différence puisque les 413 sont plus solides

dam's88 le Sam 28 Mai - 6:35

donc personne ne 'sais exactement si oui ou non il sont identique

**Richard** le Sam 28 Mai - 6:45

si je me trompe pas la diférence c les joint homocinétique il sont plus gros, pour les monter il te faut demonter tout le demi train jusqu'au
roulement de pivot pour les mèttre en place il te faut demonter la pièce qui est autour du bol

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