Presentation de mon suzuki

Bonjour a tous,
J'ai trouver ce forum par hasard et il me plait carrement!

Je m'appele Michael, j'ai 22 ans,j'habite en saone et loire ( a 15km du terrain des combes grondées!! )

Mon suzuki est un SJ 413 de 1985 enfin ce qu'il en reste...

Modifs: Moteur de 1600 vitara, Boite courte measson, 4 mud max, ligne inox complete, collecteur inox 4.1 Calmini, arceau de securité maison, pare buffle maison avec support de treuil....

A venir: 4 amortisseurs Dobinson, jumelles +6, body +5, et jantes en 16!!

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cool le suzuki, ca change beaucoup le moteur de vitara? pas trop de mal à régler le carbu?

bienvenu a toi sur le forum bonne lecture a +

ratur4x4 a écrit:cool le suzuki, ca change beaucoup le moteur de vitara? pas trop de mal à régler le carbu?

Si un peu dur a regler le carbu mais bon j'ai fait appel a un copain qui tient le garage Adherence 4x4 et qui fait essentiellement de la préparation sur suzuki donc il m'as regler sa nikel.

Si par contre sa change pas mal et en plus j'ai mis la boite courte en meme temps que j'ai changer le moteur donc j'ai vraiment ressentit une difference a l'acceleration

bienvenu parmi nous
tres joilire prepa
bonne continuation

salut tu a monter quoi comme carbu sur ton sam et si tu a un numero de telephone j ai deux trois question au sujet du moteur et du carbu de vitara

Elle est tres bonne la question car quand j'ai acheter le moteur a Adherence 4x4 la base c'est une injection et les injection sa merde desfois donc il m'as fait une adaptation pour un carbu cependant je sais pas quel type de carbu c'est.

Desolé de pas pourvoir te repondre

et pour adapter ta boite tu a acheter une cale ou tu la faite car j ai des souci avec mon demareur merci

Par contre j'ai acheter une calle.

Tu as quoi comme probleme avec ton demareur??

sa fait un sale bruit quand le pignon du demareur passe sur le volant moteur ( tu a monter un demareur de 413 ??? )

non j'ai monté un demarreur de vitara!

david(le vieu) a écrit:sa fait un sale bruit quand le pignon du demareur passe sur le volant moteur ( tu a monter un demareur de 413 ??? )

je vais peut être dire une connerie, mais il ne faut pas garder le volant moteur de 413?

tu a raison il faut garder le volant moteur du 413

manouche se n'est pas une connerie si tu garde le volant moteur de vitara tu devra garder aussi la boite de vitesse de vitara donc tu devra reprendre le démarreur de mais si tu laisse le volant moteur de 413 tu garde ta boite et ton démarreur . L'avantage de garder le volant moteur de vitara est que tu gagne du couple de plus tu peut démonter la partie boite de transfert de vitara pour monter un boite de transfert avec l'arbre de transmission de 413 .

c'est bien compliqué tout ca!