salut : mon sam

c'est bon tout ca!
par contre tu n'est pas obliger de re faire 1 nouvelle reponse à chaque foi, tu peux tout mettre en même temps...
++

ca avance bien bon courage por la suite

idem, bon courage

c bon le moteur tourne
demarrage au1/4 de tour ce qui gâte rien
par contre je trouve la t° eau élevé 95°, à combien ca tourne mormalement?

nickel
par contre moi le mien il chauffe presque pas pas plus de la motier de la jauge meme en tt

je pense que c'est un poil élevé, mais je ne connais pas trop ce moteur.

Sur mon ancien 410, ça ne chauffait pas du tout. Enlève le calorstat pour voir si c'est pas ça qui déconne

il est neuf mais je vais quant même faire l'essai

pour les pneus vos idée pour les dimensions
il y aura bien sur une modif de suspension

ca dépend de la rehausse que tu mais et plus tu mais gros plus tu auras de chance de casser des demis arbres...

je suis avec des arbres de 413 et j'aurais bloc av et ar donc pas de reprise d'adérance donc moin de risque de cassé


PS le copain qui a le sam blanc que j'ai mis en photos sur ton sujet je croix, me signale par SMS, car il est en vacance dans le sud,
qu'il faut que j'achète action 4x4 il a vue des suzuki super intéressant pour les modif de suspension que l'on veux faire
vous les connaissez pas par le plus grand des hassard

comme par hasart tu est tombe au bonnne endroit je crois qu'il traine souvant ici!!!!!!!!!!!

avec les bloc tu as quand même des reprise d'adhérence... et justement je pense que c'est plus cassant, après ca dépend beaucoup de ta conduite

du jour de j'ai mis le bloc arrière sur mon range 200tdi je n'ai plus jamais cassé d'arbre de roue
tu passe au couple plus de grand coup d'accélérateur

des fois même avec les 2bloc faut mettre des grand coup d'accélérateur!

je trouve qun bloc avant est + cassant qun bloc arriere