Arbres de pont AV qui cassent ( 4éme fois)

bonsoir à tous , alors voila j'ai un S 410 ponts étroits avec un moteur de 413 .
Tous allez bien jusqu'au moment ou j'ai mis des pneus plus larges , j'ai cassé à chaque sortie au bout de quelques minutes et par trois fois
l'arbre avant droit .....
je decide donc de mettres des ponts de 413 , tout en gardant mon transfer de 410 .
Ah le beau trial annuel de mon club , deux zones ...... arbre avant gauche qui casse ..... Eh M.....
je ne sais plus quoi faires
Deux solutions s'offrent à moi : la plus soft , retirer la transmission du pont av
: la plus hard un zip à barbecue ( non je rigole mais quand méme........)

DONNEZ MOI SVP DES SOLUTIONS A LONG TERMES (ps peux couteux si possible ( petit 410 / pas gros HUMMER ))

Par avance je remerci toutes les ames charitables pour les précieux conseils

bonne soirée....

slt ta quoi deja comme taill de pneu?

tu as cassé avec les ponts de 413?

Si oui, pas normal car c'est rélativement plus solide que du 410.

ya pas grand chose à faire a part des arbres renforcés..et c'est pas donné.

loic a écrit:slt ta quoi deja comme taill de pneu?

215/75/15 profil guyane

Arnaud a écrit:

loic a écrit:slt ta quoi deja comme taill de pneu?

215/75/15 profil guyane

ça devrais pas cassé comme ça alors, peut etre mauvais montage, ça arrive ou malchance

je pense que la malchance te poursuit

tt comme moi en fait lol

salut, prends des demi arbres en 26 cannelures ce n'est pas très cher (les 2 demis arbres et les 2 noix environ 300€ cher toi) et la ca ne bouge absolument plus, pare contre tu as quelque modif à faire, mais ca sera vite rentable...

tu as regarder si le pont n'est pas plier car c pas normal avec des pneus comme tu as de cassé si vite

ratur4x4 a écrit:salut, prends des demi arbres en 26 cannelures ce n'est pas très cher (les 2 demis arbres et les 2 noix environ 300€ cher toi) et la ca ne bouge absolument plus, pare contre tu as quelque modif à faire, mais ca sera vite rentable...

a mon avis il est en voie etroite comme moi. donc plus compliqué encore.

manouche a écrit:

ratur4x4 a écrit:salut, prends des demi arbres en 26 cannelures ce n'est pas très cher (les 2 demis arbres et les 2 noix environ 300€ cher toi) et la ca ne bouge absolument plus, pare contre tu as quelque modif à faire, mais ca sera vite rentable...

a mon avis il est en voie etroite comme moi. donc plus compliqué encore.

oui mais le problème est ailleure j''ai jamais vue des arbres de roues cassées aussi vite ou alors il etait déjà malade avant

Richard a écrit:

manouche a écrit:

ratur4x4 a écrit:salut, prends des demi arbres en 26 cannelures ce n'est pas très cher (les 2 demis arbres et les 2 noix environ 300€ cher toi) et la ca ne bouge absolument plus, pare contre tu as quelque modif à faire, mais ca sera vite rentable...

a mon avis il est en voie etroite comme moi. donc plus compliqué encore.

oui mais le problème est ailleure j''ai jamais vue des arbres de roues cassées aussi vite ou alors il etait déjà malade avant

si si moi j'ai déjà vus, bon avec des 31" mais j'ai cassé 2 fois en moins de 24h...et en tt 4fois en moins d'un an..et je suis pas un forcené du pied droit..enfin pas tt le temps.

quand j'avais mes petites roues j'ai cassé 1 soi disant renforcer ERM 10min après le montage et ca sans forcer du tout, donc des fois c'est de la mal chance...

suite curieux
c quoi pour toi des petites roues???

215 mud max