Re: Le zuk à Manouche

**dam's88** le Sam 19 Juin - 6:17

j'espere que ca se trouve en renforce pour voix etroite autrement on est pas bien avec nos demi arbres!!!!!!!!!!!!

**manouche** le Sam 19 Juin - 6:40

dam's88 a écrit:j'espere que ca se trouve en renforce pour voix etroite autrement on est pas bien avec nos demi arbres!!!!!!!!!!!!

je suis d'accord avec toi...

**dam's88** le Dim 20 Juin - 10:43

il parait que chez messon il les font sur mesure alors on devrait pouvoir trouver
et pluis on et pas les seul en france a avoir des suz en voie etroite quand meme

**manouche** le Dim 20 Juin - 21:55

dam's88 a écrit:il parait que chez messon il les font sur mesure alors on devrait pouvoir trouver
et pluis on et pas les seul en france a avoir des suz en voie etroite quand meme

oui, mais au states c'est bcp plus rare.

Tout se trouve, apres c'est tjrs une question de prix

**dam's88** le Lun 21 Juin - 7:54

ca c'est sur plus c'est rare plus c'est cher
on va faire ce que l'on peut pour les preserver le plus possible apres on verra !!

**manouche** le Lun 21 Juin - 21:24

dam's88 a écrit:ca c'est sur plus c'est rare plus c'est cher
on va faire ce que l'on peut pour les preserver le plus possible apres on verra !!

c'est pas gagné ! Enfin j'ai changé les ponts de 410 car je l'ai massacre, on verra ce que valent les 413.

**manouche** le Mer 23 Juin - 23:10

quelques images du jour,

Les freins sont en service (encore une purge et ça devrait être niquel)

croise pas trop mal pour un calmini...

ya de la découpe dans l'air...:diable:

et du body lift obligatoire

le travail des lames, les disques à l'arr..le bonheur... Very Happy

pour ceux qui voulait voir les branchements.
on enlèves les durites rigides qui partent du répartiteur et hop

**ratur4x4** le Jeu 24 Juin - 8:08

il va falloir faire du découpage dans les joues d'ailes!

**dam's88** le Jeu 24 Juin - 12:20

enfin il est operationnel
a quand les premier essais

**manouche** le Jeu 24 Juin - 21:46

dam's88 a écrit:enfin il est operationnel
a quand les premier essais

Non non pas opérationel..manque encore le moteur à changer, et le body lift à poser, ça m'évite pas mal de découpes.

Mais ça fait plaisir de le voir sur ses roues.

**manouche** le Mar 29 Juin - 22:06

Croisement au max...les pneus sont en butée..dans les ailes LOL

**manouche** le Mar 29 Juin - 23:12

ah oui et comme j'ai jamais de chance, j'ai déjà une fuite au pont avt, c'est pourtant tt neuf, ça suinte au niveau du bol..je dirais joint spy...2km déjà mort??...
mais je me suis fait un plaisir dans un gué putun...l'eau est arrivée au capot..soit 1m20 environ MDR..je ferais plus ça tt seul..

didi-du-59 le Mer 30 Juin - 21:50

tu joue au sous marin aussi Very Happy

une fois mon pere a fait flotter le suzuk un peu , il tanguait meme un peu et quand les roues touchaient le font on le sentai avance ... jai pas vraiment aime sa MDR Laughing

**dam's88** le Jeu 1 Juil - 19:56

il doit etre tres content ton suz d'enfin revoir la foret!!!!

**manouche** le Jeu 1 Juil - 22:42

oui il est content, moi déjà moins à cause de cette putun de fuite au pont avt...j'suis bon pour redémonté, et voir ce qu'il y a..tt est neuf, donc c'est pas normal...j'espere que c'est juste le spi qui est mal positionné..j'en ait ma claque là, j'en envis de sorties, la mécanique je commence à saturer...