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EN quete de doc pour sj413
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EN quete de doc pour sj413
Bonjour , je possede un samurai sj413 de 1997 ,J'y ai installé des elargisseurs de vois de 30 mm , depuis 1 semaine j'ai un petit jeu au niveau de mon pont avant gauche et je voudrai demonté pour voir se qui se passe mais malheureusement je n'est aucune doc , aucun schéma éclaté de mes ponts .
En demontant mon pont quel piece je doit prevoir de remplacer ?
Pourriez vous m'indiquez également ou je peut trouver le kit de refexion de pont svp ?
En demontant mon pont quel piece je doit prevoir de remplacer ?
Pourriez vous m'indiquez également ou je peut trouver le kit de refexion de pont svp ?
IVO974- Messages: 3
Date d'inscription: 13/11/2009
Re: EN quete de doc pour sj413
le jeux c'est surement les roulement de pivot!

ratur4x4- Admin
- Messages: 396
Date d'inscription: 16/05/2009
Age: 21
Localisation: housseras
Re: EN quete de doc pour sj413
C'est aussi se que je pense , mais le probleme c'est que je n'est aucune revue technique et c'est bien embetant car je c'est pas trop ou je vais ni quel piece il faut que je prevoie pour le remontage . je n'est pas de RTA .
IVO974- Messages: 3
Date d'inscription: 13/11/2009
roulement sam
Salut tu a deja du jeux dans tes roulement aïe, en effet le faite de poser des elargisseur de voie font que tes roulement sont bocoup plus soliciter (g le meme probleme avec les meme elargisseur
) et le pire c'est ceux de l'arriere qui font se deteriorer a vitesse grand V, pour l'avant tu peu y remedier soit c'est les roulement de pivot soit les roulement conique de roue. si c'est les pivot tu peu soit enlever une cale et le retendre soit du dois les changer si il n'y a plus de cales et si c'esst les conique il te suffit de les retendre a la cle dynomometrique a 6 kg avec une douille de 50... et quand les Ar prendrons du jeux ba la aucun recourt faut les changer voila si tu a besoin d'aide n'hesite pas @++
) et le pire c'est ceux de l'arriere qui font se deteriorer a vitesse grand V, pour l'avant tu peu y remedier soit c'est les roulement de pivot soit les roulement conique de roue. si c'est les pivot tu peu soit enlever une cale et le retendre soit du dois les changer si il n'y a plus de cales et si c'esst les conique il te suffit de les retendre a la cle dynomometrique a 6 kg avec une douille de 50... et quand les Ar prendrons du jeux ba la aucun recourt faut les changer voila si tu a besoin d'aide n'hesite pas @++
TomTom- Admin
- Messages: 159
Date d'inscription: 13/05/2009
Age: 25
Localisation: 88600 Bruyères

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