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Heu unpetit prob's
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Heu unpetit prob's
ma question vas vous parraitre un peus conne je sais mais voila je débute donc j'apprend.
Il y a de cela 5 jours j'ai acquit une suz sam de 97 elle roule superb bien, la aujourd'hui je joue un peus avec mais tranquilous en prairie rien de bien méchant juste histoire de l'avoir un peus en main, donc je me met en 4 l ou 4 h puis au moment de partir donc je me met en N et la les vitesses de répondes pas je n'avance pas.
Par contre en 4l ou 4 h aucun problème.
Je sais qu'il y a une histoire de moyeux libre ou un truc du genre que j'ai lu dans le livre technique
Quelqu'un poutrrait t'il m'aider sivouplait jer flippe la
Un débutant déconcerté.
Ha ouii c'est une essence 1.300cc injection,
Il y a de cela 5 jours j'ai acquit une suz sam de 97 elle roule superb bien, la aujourd'hui je joue un peus avec mais tranquilous en prairie rien de bien méchant juste histoire de l'avoir un peus en main, donc je me met en 4 l ou 4 h puis au moment de partir donc je me met en N et la les vitesses de répondes pas je n'avance pas.
Par contre en 4l ou 4 h aucun problème.
Je sais qu'il y a une histoire de moyeux libre ou un truc du genre que j'ai lu dans le livre technique
Quelqu'un poutrrait t'il m'aider sivouplait jer flippe la
Un débutant déconcerté.
Ha ouii c'est une essence 1.300cc injection,
georges- Messages: 6
Date d'inscription: 09/02/2010
Re: Heu unpetit prob's
Salut, tu devrais pousser un peu plus le piti levier vers en haut à gauche.
N=neutre donc pas de vitess.
Pour les moyeux débrayables, c'est pas tous les suzuk qui ont ça, fais comme moi, tu les laisses les 2 sur "lock" et tu t'en occupes plus.
N=neutre donc pas de vitess.
Pour les moyeux débrayables, c'est pas tous les suzuk qui ont ça, fais comme moi, tu les laisses les 2 sur "lock" et tu t'en occupes plus.

jmomsuki- Messages: 30
Date d'inscription: 17/01/2010
Re: Heu unpetit prob's
>Donc si j'ai bien compris pour rouler normal faut passer la petite vitesse sur 2H et sur N le véhicule n'avance pas ??? il m'avait semblé qu'elle avancé en étant sur N je me trompe peut etre hein, je vous avoue que je la découvre merci de votre aide
georges- Messages: 6
Date d'inscription: 09/02/2010
Re: Heu unpetit prob's
...mmhhh..primo..bonjour
Ensuite sur ton jouet tu as deux boites, une boite de vitesse et une boite dite de transfert, si l'une ou l'autre est sur le Neutre, ton 4X4 ne peut pas avancer.
Les moyeux servent à découpler les demi arbres de ton pont avt des roues, ce qui à pour effet, une usure moindre du pont avt sur route, une conso moindre aussi (on s'en fou mais bon j'explique). Ensuite ça peut permettre de faire des manoeuvres en 4L sans casser la transmission sur la goudron. J'y pense, ne roule jamais sur route non glissante en 4X4.
A plus, si tu as des questions n'hésite pas.
Ensuite sur ton jouet tu as deux boites, une boite de vitesse et une boite dite de transfert, si l'une ou l'autre est sur le Neutre, ton 4X4 ne peut pas avancer.
Les moyeux servent à découpler les demi arbres de ton pont avt des roues, ce qui à pour effet, une usure moindre du pont avt sur route, une conso moindre aussi (on s'en fou mais bon j'explique). Ensuite ça peut permettre de faire des manoeuvres en 4L sans casser la transmission sur la goudron. J'y pense, ne roule jamais sur route non glissante en 4X4.
A plus, si tu as des questions n'hésite pas.

manouche- Messages: 380
Date d'inscription: 24/08/2009
Age: 26
Localisation: girecourt (prochainement)
Re: Heu unpetit prob's
Bonsoir;
Okiiiiiiiiiiiiii je vois loooool ouaf j'ai eu peur un court instant mdr enfin voila qui est ok
par contre je ne pense pas avoir de système enclenchement désenclanchement de moyeux sur mon sam enfin non au vue des pneu voir photos sur la présentation.
par contre j'ai un signal Moteur tchek qur le tableau de bord et je ne trouve nulle part sur le bouquin du sam ce à quoi ca sert j'ai mon idée mais si je pouvais avoir plus de renseignement cela me ferais plaisir.
Voila voila
Merci
Okiiiiiiiiiiiiii je vois loooool ouaf j'ai eu peur un court instant mdr enfin voila qui est ok
par contre je ne pense pas avoir de système enclenchement désenclanchement de moyeux sur mon sam enfin non au vue des pneu voir photos sur la présentation.
par contre j'ai un signal Moteur tchek qur le tableau de bord et je ne trouve nulle part sur le bouquin du sam ce à quoi ca sert j'ai mon idée mais si je pouvais avoir plus de renseignement cela me ferais plaisir.
Voila voila
Merci
georges- Messages: 6
Date d'inscription: 09/02/2010
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